Tha siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean (TPMS) a’ toirt rabhadh don draibhear mu atharrachaidhean mòra ann an cuideam ann an gin de na ceithir taidhrichean agus a’ leigeil leis an draibhear cuideaman taidhrichean fa leth a nochdadh air Ionad Fiosrachaidh an Dràibhear (DIC) fhad ‘s a tha an carbad a’ gluasad agus a shuidheachadh.
Bidh an TPMS a’ cleachdadh modal smachd bodhaig (BCM), cruinneachadh pannal ionnstramaidean (IPC), DIC, mothachairean cuideam tar-chuir tricead rèidio (RF) agus cuairtean dàta sreathach anns gach co-chruinneachadh cuibhle / taidhrichean gus gnìomhan siostam a choileanadh.
Bidh an sensor a’ dol a-steach don mhodh pàipearachd nuair a tha an carbad na stad agus nach eil an luathaichear taobh a-staigh an sensor air a chuir an gnìomh.
Mar a bhios astar carbaid a’ dol am meud, bidh feachd ceud-ghluasadach a’ gnìomhachadh an luathaichear a-staigh, a chuireas an sensor ann am modh rolla.
Bidh am BCM a’ toirt an dàta a tha ann an tar-chur RF gach sensor agus ga thionndadh gu làthaireachd mothachaidh, modh mothachaidh, agus cuideam taidhrichean.
Bidh an sensor an-còmhnaidh a’ dèanamh coimeas eadar an sampall cuideam gnàthach aige ris an sampall cuideam a bh ’ann roimhe agus ga chuir thairis ann am modh ath-tomhais nuair a tha atharrachadh 1.2 psi ann an cuideam taidhrichean.
Nuair a lorgas an TPMS lùghdachadh mòr no àrdachadh ann am cuideam taidhrichean, nochdaidh teachdaireachd “CHECK TIRE PRESSURE” air an DIC agus nochdaidh comharra cuideam ìosal air an IPC. cuideam an taidheir chun a’ chuideam a thathar a’ moladh agus a’ draibheadh a’ charbaid os cionn 25 mìle san uair (40 km/h) airson co-dhiù dà mhionaid.
Tha e comasach don BCM cuideachd sgàinidhean a lorg taobh a-staigh an TPMS. .
Nuair a lorgas an TPMS lùghdachadh mòr ann an cuideam taidhrichean, nochdaidh teachdaireachd “CHECK TIRE PRESSURE” air an DIC agus nochdaidh comharra cuideam ìosal air pannal an ionnstramaid.
Faodar teachdaireachdan agus comharran a ghlanadh le bhith ag atharrachadh nan taidhrichean chun chuideam a thathar a’ moladh agus a’ draibheadh a’ charbaid os cionn 25 msu (40 km/h) airson co-dhiù dà mhionaid. Cha deach luchd-mothachaidh a phrògramadh gu soirbheachail. Ma tha an solas rabhaidh fhathast ann, tha duilgheadas ann leis an TPMS.
NOTA: Ionnsaich an sensor cuideam taidhrichean nuair a thèid a’ chuibhle a thionndadh no às deidh an sensor cuideam taidhrichean a chuir na àite. nochdadh air pannal an ionnstramaid.
Faodar teachdaireachdan agus comharran a ghlanadh le bhith ag atharrachadh na taidhrichean chun chuideam a thathar a ’moladh agus a’ draibheadh a ’charbaid os cionn 25 msu (40 km / h) airson co-dhiù dà mhionaid.
NOTA: Aon uair ‘s gu bheil modh ionnsachaidh TPMS air a chomasachadh, faodar gach còd aithneachaidh sònraichte (ID) mothachaidh ionnsachadh a-steach don chuimhne BCM. Às deidh dha ID an mothachaidh ionnsachadh, bidh am BCM beep. Bidh seo a’ dearbhadh gu bheil an sensor air ID a chuir agus gu bheil am BCM air fhuair agus dh'ionnsaich e.
Feumaidh am BCM na IDan mothachaidh ionnsachadh san òrdugh cheart gus an t-àite mothachaidh ceart a dhearbhadh. Tha a’ chiad ID ionnsaichte air a shònrachadh don aghaidh chlì, an dàrna fear air an aghaidh cheart, an treas fear air a’ chùl cheart, agus an ceathramh air a chùlaibh chlì .
NOTA: Tha coil tricead ìosal a-staigh (LF) aig gach transducer.Nuair a thèid an inneal a chleachdadh ann am modh gnìomhach, bidh e a’ toirt a-mach tar-chuir tricead ìosal a chuireas an sensor an gnìomh. tar-chuir modh ionnsachaidh ann am modh ionnsachaidh TPMS, sònraichidh e an ID mothachaidh sin gu suidheachadh air a’ charbad an coimeas ris an òrdugh ionnsachaidh aige.
NOTA: Bidh an gnìomh mothachaidh a’ cleachdadh modh àrdachadh / lughdachadh cuideam.Ann am modh sàmhach, bidh gach sensor a’ toirt sampall tomhais cuideam gach 30 diog. sa bhad gus dearbhadh a dhèanamh air an atharrachadh cuideam.Ma thachras atharrachadh cuideam, bidh an sensor a’ sgaoileadh ann am modh ionnsachaidh.
Nuair a gheibh am BCM tar-chuir modh ionnsachaidh ann am modh ionnsachaidh TPMS, sònraichidh e an ID mothachaidh sin gu suidheachadh air a’ charbad an coimeas ris an òrdugh ionnsachaidh aige.
THOIR AN AIRE: Cuiridh am modh ionnsachaidh dheth ma thèid an lasadh gu OFF no mothaiche sam bith nach deach ionnsachadh airson còrr is dà mhionaid. airson adhbhar sam bith às deidh a’ chiad sensor ionnsachadh, thèid a h-uile ID a thoirt air falbh bhon chuimhne BCM agus seallaidh an DIC dash airson cuideam taidhrichean ma tha e uidheamaichte.
Mura cleachd thu an inneal sganaidh gus am pròiseas ath-ionnsachadh a thòiseachadh, is dòcha gun ionnsaich thu gun fhiosta comharran spùtach bho charbadan eile le uidheamachd TPMS. air ionnsachadh agus feumar am pròiseas a chuir dheth agus ath-aithris. Anns na cùisean sin, thathas a’ moladh gu làidir modh ionnsachaidh TPMS a dhèanamh air falbh bho charbadan eile.
Ann an cùisean far nach eil gnìomhachadh mothachaidh sònraichte ag adhbhrachadh gum bi an adharc a’ beep, is dòcha gum feumar gas na bhalbhaichean cuibhle a thionndadh gu suidheachadh eadar-dhealaichte leis gu bheil an comharra mothachaidh air a bhacadh le co-phàirt eile. tha cleachdaidhean ionnsachaidh mothachaidh eile a’ dol air adhart faisg air làimh;chan eil cuideam taidhrichean ga atharrachadh air carbad eile le uidheamachd TPMS faisg air làimh;agus tha na paramadairean cuir a-steach suidse breic pàircidh ag obair gu ceart:
Tionndaidh air an tionndadh lasachaidh agus cuir dheth an einnsean. Gheibhear a-steach don DIC tron smachd còig-slighe air taobh deas a’ chuibhle stiùiridh. Scrollaich gu scrion cuideam an taidheir agus dèan cinnteach gu bheil an roghainn fiosrachadh cuideam taidhrichean a thaisbeanadh air a thionndadh air. Faodar an taisbeanadh fiosrachaidh air an DIC a thionndadh air agus dheth tron chlàr-taice Roghainnean;
Le bhith a’ cleachdadh an inneal scan no DIC, tagh an sensor cuideam taidhrichean gus a dhol air ais. Às deidh a’ cheum seo a chrìochnachadh, fuaimnichidh adharc dùbailte, agus bidh an solas comharra tionndaidh air an taobh chlì air adhart;
A’ tòiseachadh leis an taidheir aghaidh chlì, cleachd aon de na dòighean a leanas gus cuideam taidhrichean ionnsachadh: Dòigh 1: Cùm antenna inneal TPMS an aghaidh balla-taobh an taidheir faisg air an oir far a bheil an gas bhalbhaichean, an uairsin brùth is leig às am putan gnìomhachaidh agus feitheamh ris an adharc gu chirp.
Dòigh 2: Meudaich / lughdaich cuideam taidhrichean airson 8 gu 10 diogan agus feitheamh ris an adharc gu chirp.Faodaidh chirps adharc tachairt suas ri 30 diog roimhe no suas ri 30 diog às deidh àrdachadh cuideam / lughdachadh ùine de 8 gu 10 diogan.
Às deidh an adharc chirps, lean ort ag ath-aithris a 'phròiseas airson na trì mothachaidhean a tha air fhàgail san òrdugh a leanas: aghaidh deas, cùl deas, agus cùl clì;
Às deidh dhut an sensor LR ionnsachadh, bidh chirp adharc dùbailte a ’fuaimneachadh, a’ nochdadh gu bheil a h-uile sensor air ionnsachadh;
NOTA: Bu chòir taidhrichean a thoirt air falbh bhon chuibhle a rèir stiùireadh an neach-dèanamh inneal-atharrachaidh taidhrichean.Cleachd am fiosrachadh a leanas gus milleadh a sheachnadh nuair a thèid a thoirt air falbh / stàladh.
NOTA: Faodaidh an TPMS rabhadh mì-cheart le cuideam ìosal a chuir a-mach ma thèid taidhrichean a chuir an àite taidhrichean carbaid aig nach eil àireamh Sònrachadh Ìre Coileanaidh Tire (TPC Spec). ìre rabhaidh air a choileanadh leis an TPC
Ath-thrèanadh an sensor cuideam taidhrichean às deidh don chuibhle a bhith air a thionndadh no an sensor cuideam taidhrichean a chuir na àite. (Faic Modh Ath-shuidheachadh.)
NOTA: Na cuir a-steach lionn taidhrichean no sealant taidhrichean aerosol a-steach don taidhrichean oir dh’ fhaodadh seo adhbhrachadh gu bheil an sensor cuideam taidhrichean ceàrr. de uachdar nan taidhrichean agus nan cuibhlichean.
3. Thoir air falbh an sgriubha TORX bhon sensor cuideam taidhrichean agus thoir air falbh e dìreach bhon ghas bhalbhaichean cuideam taidhrichean. (Faic Figear 1.)
1. Cruinnich mothachadair cuideam taidhrichean gu gas bhalbhaichean agus cuir a-steach bhalbhaichean cuideam ùr TORX screw.Tire agus sgriubha TORX airson aon chleachdadh a-mhàin;
3. A 'cleachdadh inneal stàlaidh gas falbhaidh taidhrichean, tarraing a-mach an gas bhalbhaichean ann an stiùireadh co-shìnte ris an toll bhalbhaichean air an oir;
5. Stàlaich an taidheir air a' chuibhle.Stàlaich an taidhrichean/cuibhle co-chruinneachadh dhan charbad.agus ath-thrèanadh mothachaidh cuideam an taidheir.
Tha am fiosrachadh sa cholbh seo a’ tighinn bhon dàta siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean anns a’ bhathar-bog fiosrachaidh cumail suas chàraichean dachaigheil agus air a thoirt a-steach ProDemandR bho Mitchell 1.Headquartered ann am Poway, California, tha Mitchell 1 air a bhith a’ toirt seachad fuasglaidhean fiosrachaidh càraidh àrd-ìre do ghnìomhachas nan càraichean bho 1918. Airson tuilleadh fiosrachaidh, tadhal air www.mitchell1.com.Gus artaigilean TPMS tasglainn a leughadh, tadhal air www.moderntiredealer.com.
Ùine puist: Faoilleach-08-2022
