Nuair a tha cuideam an taidheir ro àrd, bidh elasticity a’ chlosach taidhrichean a’ dol sìos gu mòr, agus tha an taidheir buailteach a dhol a-mach às deidh buaidh.Nuair a tha e ro àrd, cia mheud duine a tha eòlach air seo?
Dè na h-adhbharan airson sèideadh taidhrichean às deidh don taidhr a bhith air a bhrùthadh agus leantainn air adhart a’ draibheadh?Dè an fhìor adhbhar a tha cuideam ìosal taidhrichean agus sèideadh taidhrichean furasta?
A rèir Talla Òraid Taidhr Michelin, nì an teas àrd leantainneach cron mòr air structar a-staigh an taidheir lùghdaichte (corda closaichean agus craiceann rubair dheth), a’ leantainn gu lùghdachadh mòr ann an neart an taidheir, agus cha toir draibheadh leantainn ach stiùireadh gu punc.
Leis gum faod cuideam taidhrichean ìosal cuideachd sèideadh taidhrichean adhbhrachadh, bu chòir dhuinn barrachd aire a phàigheadh ann am pròiseas cleachdadh chàraichean làitheil, gu sònraichte na modalan sin nach eil uidheamaichte le gnìomh sgrùdaidh cuideam taidhrichean, bu chòir do luchd-seilbh chàraichean barrachd aire a thoirt.Ma gheibh sinn a-mach gu bheil an taidheir easbhaidheach, feumaidh sinn fuasgladh fhaighinn air cho luath ‘s a ghabhas.
1. Dèan obair mhath ann an cumail suas taidhrichean
Chan eil cumail suas taidhrichean ag iarraidh air luchd-seilbh chàraichean maighstireachd a dhèanamh air teicneòlas cumail suas taidhrichean sam bith, ach thathas a’ moladh gum bi a h-uile duine a ’toirt aire do dhìon taidhrichean nuair a bhios iad a’ cleachdadh a ’chàr gach latha gus giùlan dràibhidh a nì milleadh air na taidhrichean a sheachnadh.
Le bhith a’ dìon nan taidhrichean, faodaidh tu beatha seirbheis nas fhaide a bhith aig na taidhrichean, agus cha bhith milleadh agus call èadhair ann.
2. Thoir sùil air cuideam teannachaidh gu tric
Tha an cleachdadh seo riatanach airson a h-uile sealbhadair càr a leasachadh.Ro a h-uile turas agus às deidh pàirceadh, feumaidh sinn coimhead gu faiceallach a bheil na taidhrichean deflated.
Geàrr-chunntas: Tron fhìor thomhas, tha a h-uile duine air “cumhachd teasachaidh” an taidheir lùghdaichte fhèin fhaicinn, agus tha fios aca cuideachd air an fhìor adhbhar gu bheil cuideam ìosal an taidheir furasta a shèideadh a-mach - bheir an gluasad brùideil brùideil teòthachd a’ chlosaich gu àrdachadh, agus bidh an teòthachd ag èirigh gu leantainneach ag adhbhrachadh Milleadh air structar a-staigh an taidheir, a thig gu puncture mu dheireadh.Mar sin, tha an cunnart gun tèid taidhrichean a shèideadh a-mach le taidhrichean nach eil cho àrd a cheart cho àrd ri taidhrichean a tha ro àrd.
https://www.minpn.com/2-in-1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-monitoring-tyre-temperature-alarm-system-2-in- 1-car-tpms-tire-pressure-monitoring-system-wireless-radar-parking-sensor-mo-product/
Ùine puist: Faoilleach-10-2022
