Tha an siostam rabhaidh seachnaidh càr air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus an draibhear a chuideachadh gus tubaistean trafaic mòra a sheachnadh leithid tubaistean aig astar àrd agus aig astar ìosal, gluasad gun dùil bhon t-sreath aig astaran àrd, agus tubaistean le luchd-coiseachd.Le bhith a’ cuideachadh an draibhear mar an treas sùil, a’ lorg suidheachadh an rathaid air beulaibh a’ charbaid gu leantainneach, faodaidh an siostam diofar shuidheachaidhean cunnartach a chomharrachadh agus breithneachadh orra, agus diofar chuimhneachain fuaim is lèirsinneach a chleachdadh gus an draibhear a chuideachadh gus tubaistean tubaist a sheachnadh no a lughdachadh.
Tha an siostam rabhaidh seachain bualadh càr stèidhichte air mion-sgrùdadh bhidio tùrail agus giullachd, agus tha an gnìomh rabhaidh aige air a thoirt gu buil tro theicneòlas camara bhidio fiùghantach agus teicneòlas giollachd ìomhaighean coimpiutair.Is iad na prìomh dhleastanasan: sgrùdadh astar carbaid agus rabhadh tubaist deireadh-cùil, rabhadh tubaist air adhart, rabhadh fàgail slighe, gnìomh seòlaidh, agus gnìomh bogsa dubh. -siostam rabhaidh tràth tubaist, siostaman rabhaidh tràth an-aghaidh bualadh radar, siostaman rabhaidh tràth an-aghaidh bualadh leusair, siostaman rabhaidh tràth fo-dhearg an-aghaidh bualadh, msaa, na gnìomhan, seasmhachd, mionaideachd, daonnachadh, Tha buannachdan gun choimeas aig a’ phrìs.Obrachadh seasmhach fad-ùine, fad-ùine, gu mòr a’ leasachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh chàraichean.
1) Sgrùdadh astar carbaid agus rabhadh tràth: bidh an siostam a’ cumail sùil leantainneach air an astar chun charbad air beulaibh, agus a’ toirt seachad trì ìrean de rabhaidhean sgrùdaidh astar carbaid a rèir cho faisg ‘s a tha an carbad air beulaibh;
2) Rabhadh loidhne tarsainn carbaid: Nuair nach eil an comharra tionndaidh air a thionndadh air, bidh an siostam a’ gineadh inneal-rabhaidh tarsainn loidhne timcheall air 0.5 diog mus tèid an carbad thairis air grunn loidhnichean sreath;
3) Rabhadh Tubaist air adhart: Tha an siostam a’ toirt rabhadh don draibhear gu bheil tubaist leis a’ charbad air a bheulaibh gu bhith a’ tachairt.Nuair a tha an ùine bualaidh a dh’ fhaodadh a bhith eadar an carbad agus an carbad air beulaibh taobh a-staigh 2.7 diogan aig an astar dràibhidh gnàthach, cruthaichidh an siostam rabhaidhean fuaim is aotrom;
4) Gnìomhan eile: gnìomh bogsa dubh, seòladh tùrail, cur-seachad agus dibhearsain, siostam rabhaidh radar (roghainneil), sgrùdadh cuideam taidhrichean (roghainneil), Tbh didseatach (roghainneil), sealladh cùil (roghainneil).
Tha dà chòmhlan tricead de 24GHz agus 77GHz sa mhòr-chuid air an radar tonn rabhaidh tubaist càr a th’ ann an-dràsta.Bidh siostam radar Wayking 24GHz gu ìre mhòr a’ toirt a-mach lorg raon-goirid (SRR), a chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an drones dìon planntrais mar radairean stèidhichte air àirde, fhad ‘s a tha an siostam 77GHz gu ìre mhòr a’ toirt a-mach lorg fad-raon (LRR), no tha an dà shiostam air an cleachdadh. còmhla gus lorg astaran fada is goirid a choileanadh.
Ùine puist: Gearran-14-2023
