Siostam rabhaidh tubaist charbadan

Tha an siostam rabhaidh seachnaidh càr air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus draibhearan a chuideachadh gus tubaistean cùil àrd-astar agus aig astar ìosal a sheachnadh, gluasad gu neo-fhiosrachail bhon t-sreath aig astaran àrd, agus bualadh le luchd-coiseachd agus prìomh thubaistean trafaic eile.A’ cuideachadh an draibhear mar an treas sùil, bidh e an-còmhnaidh a’ lorg suidheachadh an rathaid air beulaibh a’ charbaid.Faodaidh an siostam diofar shuidheachaidhean cunnartach a chomharrachadh agus breithneachadh a dhèanamh orra, agus diofar chuimhneachain fuaim is lèirsinneach a chleachdadh gus an draibhear a chuideachadh gus an tubaist a sheachnadh no a lughdachadh.

Tha an siostam rabhaidh seachnaidh càr na shiostam rabhaidh seachnaidh càr stèidhichte air mion-sgrùdadh bhidio tuigseach agus giullachd.Bidh e a’ coileanadh a dhleastanas rabhaidh tro theicneòlas camara bhidio fiùghantach agus teicneòlas giollachd ìomhaighean coimpiutair.Is iad na prìomh ghnìomhan: sgrùdadh air astar agus rabhadh deireadh-cùil, rabhadh tubaist air adhart, rabhadh fàgail sreatha, gnìomh seòlaidh, gnìomh bogsa dubh.An coimeas ris na siostaman rabhaidh an-aghaidh bualadh chàraichean aig an taigh agus thall thairis, leithid siostam rabhaidh ultrasonic an-aghaidh bualadh, siostam rabhaidh radar an-aghaidh bualadh, siostam rabhaidh laser an-aghaidh bualadh, siostam rabhaidh fo-dhearg an-aghaidh bualadh, msaa. buannachdan gun samhail.Obrachadh seasmhach fad-ùine, fad-ùine, gu mòr a’ leasachadh comhfhurtachd agus sàbhailteachd dràibhidh chàraichean.

Sealladh farsaing air gnìomh
1) Sgrùdadh air astar agus rabhadh: Bidh an siostam a’ cumail sùil leantainneach air an astar chun a’ charbaid a tha romhainn, agus a’ toirt seachad trì ìrean de sgrùdadh air astar agus rabhadh a rèir cho faisg ‘s a tha an carbad air thoiseach;

2) Rabhadh tar-loidhne carbaid: nuair nach eil an comharra tionndaidh air a thionndadh air, bidh an siostam a’ gineadh rabhadh tar-loidhne timcheall air 0.5 diogan mus tèid an carbad thairis air grunn loidhnichean sreath;

3) Rabhadh Tubaist air adhart: Tha an siostam a’ toirt rabhadh don draibhear mu thubaist a tha faisg air làimh leis a’ charbad a tha air thoiseach.Nuair a tha an ùine bualaidh a dh’ fhaodadh a bhith eadar an carbad agus an carbad air thoiseach taobh a-staigh 2.7 diog aig an astar dràibhidh gnàthach, cruthaichidh an siostam rabhaidhean fuaim is aotrom;

4) Gnìomhan eile: gnìomh bogsa dubh, seòladh tùrail, cur-seachad agus dibhearsain, siostam rabhaidh radar (roghainneil), sgrùdadh cuideam taidhrichean (roghainneil), Tbh didseatach (roghainneil), sealladh cùil (roghainneil).

Buannachdan teicnigeach
Bidh dà phròiseasar 32-bit ARM9 a’ riaghladh einnsean coimpiutaireachd 4-còmhdach, a ruitheas nas luaithe agus aig a bheil cumhachd coimpiutaireachd nas làidire.Tha prìomh theicneòlas mion-sgrùdadh agus giullachd bhidio an t-saoghail aig cridhe an teicneòlais aige.Tha teicneòlas tar-chuir bus CAN a’ toirt comas dha conaltradh nas fheàrr a dhèanamh le Tha an comharra càr còmhla ri innealan-rabhaidh làn-aimsire ann an grianach, fliuch, drochaidean, cultair, tunailean, tron ​​​​latha, tron ​​​​oidhche, msaa.

Eachdraidh Leasachaidh
Tha dà chòmhlan tricead sa mhòr-chuid aig an radar rabhadh tubaist càr air adhart: 24GHz agus 77GHz.Bidh an siostam radar Wayking 24GHz sa mhòr-chuid a’ toirt a-mach lorg astar goirid (SRR), a chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an drones dìon planntrais mar radar aig àirde stèidhichte, fhad ‘s a tha an siostam 77GHz gu ìre mhòr a’ toirt a-mach lorg astar fada (LRR), no measgachadh den dà shiostam gus lorg astar fada agus astar goirid a choileanadh.bhrath.

Rabhadh Tubaist Aghaidh Carbaid Siostam Seachainn Tubaist Microwave Radar Millimeter-Wave: Tha luchd-saothrachaidh riochdachail sa mhargaidh gnàthach a’ toirt a-steach: NXP (NXP) san Òlaind, Continental (Continental) Bosch (Ph.D.) sa Ghearmailt, agus Wayking (Weicheng).